在水下切割拆除施工中,当船舶到达码头或狭窄的水面时,可以将喷管的活动管折叠起来,以便于行驶,固定管上的水喷雾将继续喷水。当河面较宽时,将活动管扩张,使活动管上的水射流和固定管上的水同时喷水,以清除泥沙。这样,喷管长度不受桥墩和船体尺寸的限制,操作灵活,提高了使用效率和疏浚效果。在活动管和固定管上同时喷水清理污泥。
火焰与水分离,既保证了火焰燃烧的稳定性,又提高了火焰的预热效果。同时,也增加了从喷嘴到被切割工件的距离范围,方便操作。水下机械切割机有液压驱动、气动驱动和电驱动三种。随着水深的增加,提供给切割机的功率也相应减少,即驱动功率受水深的限制。气压驱动切割机类似于液压驱动切割机。如果排气管与大气连通,可以消除反冲压力,提高水下切割效率。
这种方法虽然能完成桥梁切割工作,但是却会产生不少影响。比如说在拆除的时候会产生大量的粉尘,这对空气影响非常大。如果是水上桥梁,此时就不仅仅是粉尘问题了,当粉尘落入水中的时候,整个水质就会变得特别浑浊。再加上拆除时,里面含有的一些重金属成分,桥梁切割对水质影响有一定的严重性。不仅如此进行切割拆除时,所有混凝土基本上都不能再使用了。现在的切割方法主要是金刚石工具切割。这样进行桥梁切割拆除后,切割下来的混凝土还能够进行再加工,所加工出来的物料也能生产其他建筑产品。
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